Il est des escadrilles qui marquent l’histoire. La VF-84 est de celles-là.
La VF-84 est née en 1943. Elle eut plusieurs dénominations mais elle acquit celle de “skull & bones” en 1960 alors qu’elle était affectée à l’USS Randolph. Elle volait alors sur F8U Crusader. En 1964 ses avions devinrent les fameux Phantom II. Elle fit plus de 1500 missions au Viet-Nam.
En 1976 elle reçu des avions à géométrie variable, immortalisés par le film Topgun : les F14-A. Ces avions avaient un rayon d’action important ainsi qu’un plafond opérationnel qui dépassait les standards de l’époque. Remarquons que ces avions, encore très performants et toujours en usage dans des armées autour du monde, furent remplacés dans l’aéronaval Américaine par les F-18 en 2005-2006.
La VF-84 participa à différentes opérations ; La guerre du Kippour, l’opération Nickel Grass, Beyrouth et la guerre du Liban, La guerre en Irak, la guerre du Golf en 1993, embarquée sur le Roosevelt, ainsi qu’à des opérations à Sarajevo.
Cette escadrille embarqua sur les plus célèbres porte-avions ; USS Nimitz (C’est l’escadrille du film Nimitz, retour vers l’enfer), USS Roosevelt, USS Forrestal, USS Independance…
En 1995, avec la fin de la guerre froide, les troupes aéronavales furent réduites et la VF-84 fusionna avec la VF-103 “sluggers” qui changea de nom, porte désormais l’insigne “jolly rogers” et vole sur F-18.
